頂擊標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī),振擺儀
說明

頂擊標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī),振擺儀
是北京中科路達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司開發(fā)的檢測儀器,主要用于檢測中心與工程中,是同類產(chǎn)品中的產(chǎn)品之一。

頂擊標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī),振擺儀
型號: ZBSX-92A
頂擊標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī),振擺儀適用于公路、建筑、地質(zhì)冶金科研等部門的試驗(yàn)室對物料進(jìn)行篩分分析，每次開機(jī)5分鐘，既方便又簡單完成分級工作。
用途：
分樣篩振擺儀主要由擺動機(jī)構(gòu)，震擊機(jī)構(gòu)，夾緊機(jī)構(gòu)等部分組成。電動機(jī)通過轉(zhuǎn)動軸，蝸輪付帶擺動架上的主偏心軸旋轉(zhuǎn)，從而又連帶動其它兩個付偏心軸回轉(zhuǎn)促使整個篩組的擺動半徑，也等于偏心距的平面圓周擺動。同時在同一臺電動機(jī)帶動另一對蝸輪付通過凸輪，頂桿裝有篩組的擺動架，周期地頂起靠自重下落在機(jī)座的砧座上，使擺動架得到平面圓周擺動的同時進(jìn)行震擊。
頂擊標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī),振擺儀參數(shù)：
1．篩子直徑： 300mm 200mm
2，震幅； 8mm
3．振擊次數(shù)： 147次／分
4．篩搖動次數(shù)：221次／分
5，回轉(zhuǎn)半徑： 12．5mm 

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趙陽：

原《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ058-94）（以下稱原規(guī)程），由*公路科學(xué)研究所和*第二公路勘察設(shè)計院編制。當(dāng)時編制的內(nèi)容大部分引自原《水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》、《公路路面基層試驗(yàn)規(guī)程》中相差的試驗(yàn)方法。原規(guī)程于1994年7月5日發(fā)布，12月1日起在全國實(shí)施以來，在我國得到了廣泛的應(yīng)用。對加強(qiáng)公路工程集料的生產(chǎn)與管理、質(zhì)量檢驗(yàn)起到了重要的作用。
但是，由于長期形成的習(xí)慣和各方面的原因，國內(nèi)外對用于水泥混凝土與瀝青路面的集料，無論在規(guī)格、質(zhì)量要求還是試驗(yàn)方法方面，都是各成系統(tǒng)、有所不同的：原規(guī)程實(shí)施幾年來，高速公路瀝青路面的建設(shè)有了較大的發(fā)展，其中的一些試驗(yàn)方法，對水泥混凝土集料是適用的，但對瀝青路面及基層、底基層集料就不適用，有些在工程中發(fā)生了混亂。另外，礦粉作為瀝青混合料的一種主要材料，雖然并不屬于集料的定義范圍內(nèi)，卻沒有比本規(guī)程更合適的試驗(yàn)規(guī)程可以包括進(jìn)去。因此，*[1997]731號文下達(dá)任務(wù)，由*公路科學(xué)研究所對原規(guī)程進(jìn)行修訂，主要是將水泥混凝土和瀝青路面不同的部分嚴(yán)格區(qū)分開，分別制定出標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法。同時把瀝青混合料所用的礦粉填料的試驗(yàn)方法也納入本規(guī)程，以便生產(chǎn)上應(yīng)用。
根據(jù)*公路司的計劃要求，修訂組充分參考了“七五”及“八五”國家科技攻關(guān)及其他科研、推廣項(xiàng)目陸續(xù)取得的許多有實(shí)用價值的成果，與相關(guān)的設(shè)計、施工規(guī)范協(xié)調(diào)配套。1997年開始征求有關(guān)部門使用意見，搜集國內(nèi)外試驗(yàn)方法資料，結(jié)合施工生產(chǎn)實(shí)踐及有關(guān)科研成果進(jìn)行了修訂并在西寧、長沙召開兩次征求意見會。*公路司于1998年6月組織了對送審稿的審查，經(jīng)修訂組進(jìn)一步修改后，形成報批稿，公路司設(shè)計與技術(shù)處會同修訂組及人民交通出版社有關(guān)人員總校后定稿。
這次修訂的重點(diǎn)針對使用于瀝青混合料和基層、底基層的集料的試驗(yàn)方法，嚴(yán)格區(qū)分了水泥混凝土與瀝青混合料對集料的不同測試方法和要求。本著盡可能與標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，與我國習(xí)慣一到的原則，共修訂試驗(yàn)方法20項(xiàng)、增補(bǔ)試驗(yàn)方法9項(xiàng)，并增加2個附錄。修訂的主要內(nèi)容有：
1、對集料篩分用的標(biāo)準(zhǔn)篩嚴(yán)格按方孔篩和圓孔篩進(jìn)行區(qū)分，并在各個試驗(yàn)方法中統(tǒng)一。瀝青路面和基層、底基層集料使用方孔篩，水泥混凝土使用圓孔篩，在每一個試驗(yàn)方法中都區(qū)分清楚。并將集料標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔篩、圓孔篩）的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充作為附錄，便于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)篩規(guī)格，進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。在水泥混凝土集料圓孔篩系列中，我國習(xí)慣于整數(shù)尺寸的篩孔，為便于工程單位使用起見，規(guī)定當(dāng)缺乏63mm、31.5mm、16mm圓孔篩時，容許以60mm、30mm、15mm圓孔篩代替。
2、關(guān)于粗集料的密度、吸水率的試驗(yàn)方法，重新進(jìn)行了定義，明確了密度與相對密度的區(qū)別與關(guān)系。
3、增補(bǔ)了粗集料松方容重的搗實(shí)法測定方法，以滿足SMA路面的配合比設(shè)計需要。
4、對粗集料針片狀顆粒含量測定方法，明確水泥混凝土用集料用規(guī)準(zhǔn)儀法，瀝青路面用集料用卡尺法。
5、修訂了粗集料石料壓碎值試驗(yàn)方法，T0315適用于水泥混凝土集料，T0316適用于瀝青路面集料，對T0316原規(guī)程采用12mm~16mm的集料，加壓后用3mm篩過篩，修改為13.2mm~16mm集料，壓碎后用2.36mm篩過篩。
6、修訂了瀝青路面用洛杉磯磨耗值試驗(yàn)方法，與國外標(biāo)準(zhǔn)相一致，按照不同的集料規(guī)格分別選用7種條件，試驗(yàn)后用1.7mm篩過篩，計算磨耗損失。
7、增補(bǔ)了測定破碎礫石破碎面比例的試驗(yàn)方法。
8、修訂了細(xì)集料篩分后細(xì)度模數(shù)的計算方法。
9、增補(bǔ)了細(xì)集料的棱角性和粗糙度的試驗(yàn)方法。
10、增補(bǔ)了礦粉填料的各種試驗(yàn)方法，包括礦粉的篩分試驗(yàn)（水洗法），礦粉的相對密度試驗(yàn)，礦粉親水系數(shù)試驗(yàn)，礦粉塑性指數(shù)試驗(yàn)，礦粉的加熱安定性試驗(yàn)等。這些試驗(yàn)方法盡管一直在使用中，但由于它的“歸屬”問題，沒有列入任何一本試驗(yàn)規(guī)程中，這次將礦粉試驗(yàn)方法全部補(bǔ)充收入本規(guī)程（在美國ASTM標(biāo)準(zhǔn)中礦粉也歸入集料類）。其中礦粉的篩分試驗(yàn)統(tǒng)一采用水洗法。

頂擊標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī),振擺儀
是北京中科路達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司的主打產(chǎn)品,質(zhì)量可靠,性能*,廣泛應(yīng)用于各質(zhì)檢中心,大學(xué)院校,施工單位,歡迎選購北京中科路達(dá)試驗(yàn)儀器有限公司的頂擊標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī),振擺儀
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